Un VTT 29 pouces pour pulvériser la concurrence.
Que vous souhaitiez filer le long de sentiers fluides, écraser vos rivaux entre les rubans, ou ressentir la joie d'un VTT semi-rigide léger, le Factor LANDO HT peut illuminer toutes vos sorties. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et d'une stratification en fibres de carbone utilisant différents types de carbone pour optimiser les exigences d'efficacité, le LANDO HT offre une exceptionnelle rigidité-poids dans un ensemble minimaliste. C'est le VTT semi-rigide de choix pour les cyclistes XC exigeants cherchant à maximiser leur vitesse et leurs temps de course.
Options de suspension et de fourche rigide
Le LANDO HT a été conçu pour séduire un large éventail de cyclistes orientés XC et gravel. Les roues de 29 pouces et la géométrie moderne se combinent parfaitement avec une suspension avant de 110 mm de débattement ou la toute nouvelle fourche rigide Black Inc. Cette polyvalence intégrée améliore considérablement les applications gravel du LANDO HT tout en le maintenant bien ancré dans le monde de la compétition XC.
Conformité sur l'axe arrière
Des haubans fins se connectent plus bas sur le tube de selle pour améliorer la flexibilité verticale, tandis que leur conception coudée améliore encore cela en introduisant une discontinuité dans le système. Le tube de selle standard de 31,6 est prolongé pour absorber davantage les vibrations de l'arrière et offrir un soutien supplémentaire.
Frein arrière Flat Mount
Un frein arrière Flat Mount nous permet de mouler entièrement le hauban en carbone sans avoir besoin de co-mouler ou de lier des pièces en alliage, ce qui entraîne des économies de poids importantes et une résistance accrue. Cela facilite également la configuration symétrique des bases arrière, ce qui permet de transmettre les charges du roulement arrière de manière symétrique, améliorant ainsi l'alignement de l'amortisseur et réduisant la charge latérale sur l'amortisseur.
intégration Black Inc
Le LANDO a été conçu en harmonie avec les composants Black Inc pour compléter la qualité de conduite et minimiser le poids. Fabriquées à partir des meilleurs matériaux, dont un axe en Ni-Cr incroyablement solide, des roulements CeramicSpeed et des rayons Sapim CX-Ray, les roues Black Inc TWENTY SEVEN sont spécifiques au XC avec une orientation moderne pour les parcours de course techniques d'aujourd'hui et les cyclistes exceptionnels. Le combo d'une seule pièce, le collier de serrage de tige de selle à deux boulons et le support GPS avec une fixation Go-Pro dissimulée complètent la suite de composants sur mesure.
Polyvalence du semi-rigide léger
Êtes-vous un adepte de la route uniquement intéressé à rouler rapidement sur des graviers rugueux ? Ou êtes-vous un vététiste en quête de la simplicité d'un VTT XC rigide avec des caractéristiques modernes ? Le LANDO HT offre la polyvalence pour vous maintenir rapide, que ce soit sur des chemins de gravier ou lors d'un marathon VTT de 24 heures.
UNE CAPACITÉ ÉTENDUE POUR LES PNEUS
En associant sa géométrie moderne à sa capacité de passage de pneus de 2,4 pouces, le LANDO HT fera face à toutes les situations de sentiers humides auxquelles vous pourriez être confronté le jour de la course. Avec suffisamment d'espace pour résister à l'accumulation de boue, l'utilité du LANDO HT s'étend également aux courses de marathon de 24 heures où les conditions de sentiers peuvent changer au fil des heures - et de la boue - qui s'accumulent.
CONFORMITÉ ET RIGIDITÉ DU CARBONE
Grâce à notre expertise interne en matière de carbone, nous avons façonné avec précision les formes de tubes du LANDO HT pour créer une conduite adaptée aux caractéristiques de performance optimisées. Le large tube diagonal tire pleinement parti de la largeur supplémentaire offerte par le système de boîtier de pédalier T47 85.5 pour maximiser la résistance, tandis que le tube supérieur est large et plat pour permettre une flexion sous des charges très élevées, telles que l'atterrissage d'un saut ou l'impact frontal prononcé.
ROUTEMENT INTERNE ET EXTERNE DES CÂBLES
Le LANDO HT propose à la fois des options de routage interne et externe pour les câbles. Le routage interne intégré des durites - avec une option de routage conventionnel - vous donne la possibilité d'un routage de câbles entièrement interne si vous choisissez de configurer le LANDO HT avec la fourche Black Inc Fully Rigid.
En mettant l'accent sur la conception axée sur la vitesse, le LANDO HT partage de nombreuses caractéristiques de conception avec nos vélos de route les plus rapides. De la forme des tubes aux stratifiés de carbone, de nombreuses caractéristiques de développement et de conception de nos vélos de route les plus performants se retrouvent également sur le LANDO HT.
L'espacement arrière de 148 mm Boost assure un alignement correct de la chaîne avec une excellente garde au pneu. L'espacement exceptionnellement large fonctionne également bien avec des pédaliers de 30 mm.
Nous utilisons la norme de boîtier de pédalier T47 88.5 de pointe de l'industrie pour accroître la commodité de l'entretien en offrant la fonctionnalité d'un boîtier de pédalier fileté tout en fournissant la largeur complète requise pour fonctionner avec l'espacement Boost 1x et l'accès aux pédaliers de 30mm.
Les roulements CeramicSpeed sont standard sur le LANDO HT. Le boîtier de pédalier utilise des roulements revêtus pour leur résistance à la corrosion, leur longévité et leur très faible friction. Les roulements SLT dans le jeu de direction ne nécessitent aucun entretien et sont pratiquement indestructibles.
| Spécifications | |
|---|---|
| CADRE | Textreme ® , Toray ® , Nippon Graphite ® Pitch-Based Fiber |
| FOURCHE | DT Swiss F 232 ONE 110mm 29"51 mm offset avec télécommande ou fourche Black Inc entièrement rigide |
| TIGE DE SELLE | Tige de selle ronde de 31,6mm sans déport |
| POTENCE | Black Inc, angle de recul de 8 degrés, élévation de 8mm, largeur de 760mm. Plusieurs longueurs de potence disponibles. |
| JEU DE DIRECTION | Roulements CeramicSpeed SLT de 1-1/2" |
| DIAMÈTRE DU TUBE DE DIRECTION | Jeu de direction, roulements de 1-1/2" en partie supérieure et inférieure, avec un réducteur pour pivot de fourche de 1-1/8" en partie supérieure. |
| FIXATION DE RAILS DE SELLE | 7x7 et 7x9 |
| BOITIER DE PÉDALIER | CeramicSpeed T47x88.5 pour configuration 1x spécifique / Roulements à revêtement CeramicSpeed |
| CHEMINEMENT DES CÂBLES | Interne |
| COMPOSANTS COMPATIBLES | 1x, électronique ou mécanique |
| TYPE DE FREINS | Disques |
| TAILLE MAXIMALE DU ROTOR | 180mm à l'arrière |
| PLATEAU MAXIMAL | 36-Dents |
| AMORTISSEUR ARRIÈRE | Pas d'amortisseur arrière |
| AXE AVANT | 15mmx110mm, Boost |
| AXE ARRIÈRE | 12mmx148mm, Boost |
| ENSEMBLE DE ROUES | Black Inc TWENTY SEVEN |
| TAILLE DE ROUE | 28 pouces |
| DÉGAGEMENT DE PNEU MAXIMAL | Dégagement de pneu de 2,4 pouces (avec boue) |
| POIDS | 850g pour le cadre |
| GARANTIE DU FABRICANT | Garantie à durée de vie limitée |
VÉLOS COMPLETS ET PACKS PREMIUM
Préparez-vous à rouler avec nos montages de vélos, comprenant des ensembles de groupes, des potences, des tiges de selle, des ensembles de roues et des pédaliers.
