Pour améliorer encore l'efficacité aérodynamique du modèle THREE, il peut même générer de la portance dans certains cas lors de courses réelles où l'écoulement de l'air dévie de la direction normale. Ce résultat est le plus susceptible d'être observé lors d'écoulements d'air à angle élevé et de conditions de rafales rencontrées lors de nombreuses courses réelles telles que Kona. Dans ces conditions, où des roues à rayons standard commencent à caler, le modèle Black Inc THREE continue de prospérer, vous offrant des performances maximales dans une large gamme de conditions de vent et de rafales.
- POIDS DE LA ROUE AVANT À FREINS À DISQUE ET PNEU TYPE CLINCHER : 915g
- POIDS DE LA ROUE ARRIÈRE À FREINS À DISQUE ET PNEU TYPE CLINCHER : 1030g
- POIDS DE LA ROUE AVANT À FREINS À DISQUE ET PNEU TYPE TUBULAIRE : 795g
- POIDS DE LA ROUE ARRIÈRE À FREINS À DISQUE ET PNEU TYPE TUBULAIRE : 910g